De haadienheid en dieselmotor binne direkt ferbûn fia in tige fleksibele koppeling, wêrtroch't snelheidsferhegjende fersnellingsbakken eliminearre wurde en in hege oerdrachteffisjinsje en in lege útfalpersintaazje resulteart. It ûntwerp fan 'e skroefrotor mei grutte diameter makket snelheden mooglik dy't net mear as 2400 r/min binne, mei yntervallen tusken de 40.000 en 80.000 oeren.
Útrist mei meardere loftfoarsjenningsynterfaces fan ferskillende spesifikaasjes, kin it tagelyk meardere pneumatyske apparaten oandriuwe. Breed tapast op ferskate wurkscenario's lykas ûnderhâld fan diken, it suverjen fan pipelines, skipsbou en reparaasje, en sleufleaze technyk.