As ien fan in breed skala oan yndustriële masines belûke oalje-frije screw lucht compressors problemen yn wurking?Ut de fiif perspektiven, it probleem kin wêze dúdlik, hoewol't it is net wiidweidich, mar it wurdt neamd in protte mear mienskiplike problemen.
1. It probleem dat de oaljefrije skroefluchtkompressor net kin begjinne: de fuse is net goed, dit is in mienskiplik probleem.
Twad, it effekt fan it beskermjende masine estafette ferlern syn effekt.Tredde, de startknop is yn min kontakt.Dit probleem is net mienskiplik, want no oalje-frije screw lucht compressors, útsein as it is echt in hiel lege priis, oars, sels as der in goede oplossing, der is gjin sa'n probleem.Fjirde, de spanning foar levering fan 'e oaljefrije skroefluchtkompressor is te leech.Der is in probleem mei de motor, dat is yngewikkelder.Dit probleem hat oer it generaal relatyf lege technyske sterkte.
2. De útlaatdruk fan 'e oaljefrije skroefluchtkompressor kin yn fjouwer aspekten kontrolearre wurde.Ien is de intake fentyl, de twadde is de oerstallige lucht oanbod, en de tredde is de lucht filter plug yn 'e loft compressor.It is blokkearre troch bûtenlânske saken, kontrolearje oft de oalje en gas skieding is blokkearre, dat is meastal de boppesteande fjouwer problemen.Dizze problemen binne mienskiplik mei loftkompressors dy't in protte jierren binne brûkt.
3. De gasynhâld produsearre troch de oaljefrije skroefluchtkompressor is te heech.Foar bedriuwen dy't rjochte binne op luchtkwaliteit is dat kritysk as der tefolle oalje is.
Dit probleem is ek mear, benammen seis aspekten, ien is te heech, twa, de oalje- en gasfilter of gasklep, de tredde is dat de oalje- en gasskiedingskearn skansearre is, it is in oaljedefektsysteem, de loftdrukkompressor kin te leech wêze.It is in smeerprobleem.In protte feroarsaakje ek dit probleem.
4. De ôflaattemperatuer fan 'e masine is te heech.De temperatuer wêr't wy it oer hawwe is mear as 150 graden, de wichtichste reden is dat de omjouwingstemperatuer te heech is of it temperatuerkontrôleventil kin net normaal wurkje.Derneist is de oaljefoarsjenning net genôch, en moat de oaljekoeler foar in lange tiid skjinmakke wurde.Soms kin in ferstoppe oaljefilter dit feroarsaakje, in probleem mei de koelventilator, waarmtebestriding.Dit probleem is noch minder fan in probleem as de masine is echt goed.
As de lucht compressor kin net wêze leech, it kin wurde kontrolearre út de intake fentyl.Jo kinne ek kontrolearje dat de druksensor goed wurket.
Yn feite, in oalje-frije screw lucht compressor is in bytsje as in auto.As it goed ûnderhâlden wurdt, sil it wurklibben lang wêze, en de mooglikheid fan problemen sil wurde fermindere, en in protte oaljefrije skroefluchtkompressors wurde benammen feroarsake troch ferkeard ûnderhâld of ferkearde metoaden.
Post tiid: Jan-06-2023
