As ien fan in breed oanbod fan yndustriële masines omfetsje oalje-frije skroef-lucht dy't problemen hawwe problemen yn wurking? Fanôf de fiif perspektiven kin it probleem dúdlik wêze, hoewol it net wiidweidich is, mar it wurdt neamd in protte fan mear algemiene problemen.
1. It probleem dat de oandiel fan 'e oalje-frije skroef kin net starte: De fuse is net goed, dit is in mienskiplik probleem.
Twad, it effekt fan 'e beskermjende masjine ferlear it effekt fan it effekt. Tredde, de startknop is yn min kontakt. Dit probleem is net gewoan, om't no oalje-frije skroef luchtfrije skroef, útsein, útsein as it echt in heul lege priis is, oars is, sels as d'r gjin goede oplossing is, is d'r gjin probleem. Fjirde, de stroomfoarsjenningspanning fan 'e dombehear foar oaljeferfier is te leech. D'r is in probleem mei de motor, dat is yngewikkelder. Dit probleem hat algemien relatyf lege technyske krêft.
2. De útlaatdruk fan 'e omslach fan' e oaljeferfiere skroef kin wurde kontrolearre yn fjouwer aspekten. Ien is de yntakfestival, de twadde is de oermjittige loftferliening, en de tredde is de loftfilter-plug yn 'e loftkompressor. It is blokkearre troch frjemde saak, kontrolearje as de skieding fan oalje en gas is blokkearre, dat normaal de boppesteande fjouwer problemen is. Dizze problemen binne gewoan mei loftkompressors dy't in protte jierren hawwe brûkt.
3. De gasynhâld produsearre troch de oaljefrije skroef luchtkompressor is te heech. Foar bedriuwen rjochte op loftkwaliteit, is dit kritysk as d'r te folle oalje is.
Dit probleem is ek mear, fral seis seis aspekten, twa, twa, de oalje- en gasfilter, de tredde is dat de skieding fan 'e oalje is, it is in oalje defekt, de loftdruk kin te leech wêze. It is in smeermiddel. In protte feroarsaakje dit probleem ek.
4. De útlave-temperatuer fan 'e masine is te heech. De temperatuer wêr't wy oer prate oer 150 graden, de wichtichste reden is dat de omjouwingstemperatuer te heech is as de temperatuerkontrôle-klep kin normaal net wurkje. Derneist is de oaljeferbod net genôch, en de oaljekooler moat in lange tiid skjinmakke wurde. Soms kin in verstongen oaljefilter kinne feroarsaakje dat dit in probleem feroarsaakje mei de koeling fan 'e koeling, waarmte wjerstân. Dit probleem is noch minder fan in probleem as de masine echt goed is.
As de loftkompressor net leech kin wêze, kin it wurde kontrolearre fan 'e yntakfestelling. Jo kinne ek kontrolearje dat de drukpensor goed wurket.
Eins is in kompresje fan in oalje-frije skroef in bytsje as in auto. As it goed ûnderhâlden is, sil it wurklibben lang wêze, en de mooglikheid fan problemen wurde fermindere, en in protte oalje-frije skroef luchtferhaal wurde fral feroarsake troch ferkearde ûnderhâld of ferkearde metoaden.
Posttiid: jan-06-2023
