As de luchtkompressor gjin wetter mear hat, sil de neikoeler ek syn koelfunksje ferlieze. Op dizze manier sil de temperatuer fan 'e loft dy't nei de loftskiedingsapparatuer stjoerd wurdt sterk tanimme, wêrtroch't de normale wurkomstannichheden fan 'e loftskiedingsapparatuer ferneatige wurde.
Koeling is in ûnmisber ûnderdiel fan 'e wurking fan 'e skroefluchtkompressor. De luchtkompressor moat altyd omtinken jaan oan 'e situaasje fan it koelwetter. Sadree't it wetter ôfsnien is, moat er stoppe en fuortendaliks kontrolearre wurde.
De ûnderdielen fan 'e skroefluchtkompressor dy't mei wetter koele wurde moatte omfetsje de silinder, ynterkoeler, loftkompressor-neikoeler en smeermiddelkoeler.
Foar de silinder en ynterkoeler is ien fan 'e doelen fan koeling it ferminderjen fan 'e útlaattemperatuer, sadat de útlaattemperatuer it tastiene berik net oerskriuwt. It kin sjoen wurde dat nei't de wetterfoarsjenning fan 'e skroefluchtkompressor ôfsnien is, de silinder en ynterkoeler net mear koele wurde kinne, en de útlaattemperatuer fan 'e luchtkompressor skerp omheech giet. Dit sil net allinich feroarsaakje dat de smeeroalje yn 'e silinder syn smerende eigenskippen ferliest, wêrtroch't de bewegende ûnderdielen skerp ferslite, mar ek dat de smeeroalje ûntbûn wurdt, en de flechtige komponinten yn 'e oalje sille mingje mei de loft, wêrtroch ferbaarning, eksploazje en oare ûngemakken ûntsteane.
Foar de smeeroaljekoeler fan 'e loftkompressor, as de loftkompressor ôfsletten wurdt fan wetter, sil de smeeroalje net goed koele wurde, en sil de temperatuer fan 'e smeeroalje fan' e loftkompressor tanimme. Dit sil derfoar soargje dat de viskositeit fan 'e smeeroalje ôfnimt, de smeerprestaasjes ferslechtere, de slijtage fan 'e bewegende ûnderdielen tanimt, de libbensdoer fan' e masine ôfnimt en it enerzjyferbrûk tanimt; yn slimme gefallen sil de smeeroalje ûntbinen en sille de flechtige komponinten yn 'e oalje mei de loft mingje, wêrtroch in searje ûngemakken ûntsteane.
Pleatsingstiid: 19 maart 2025
